當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變。數(shù)字式地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。故障自動(dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能;模擬式傳感器的輸出信號(hào)一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。
T型梁地磅:是行業(yè)新興的地磅結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)結(jié)合了槽鋼和工字鋼優(yōu)點(diǎn),秤體內(nèi)加裝橫向筋板、橫向筋板高度根據(jù)噸位調(diào)節(jié),底封加鋼板,秤體面板與大梁組成一個(gè)結(jié)實(shí)的箱型體。按使用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)地磅和自動(dòng)地磅。隨著企業(yè)管理水平的不斷提高,無人值守的自動(dòng)地磅正成為未來地磅的發(fā)展方向。將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),常見有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅 、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器類型可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅。地磅,也被稱為汽車衡,設(shè)置在地面上的大磅秤,通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。L型鋼秤體具有U型鋼的所有優(yōu)點(diǎn),同時(shí),其通過加長(zhǎng)的承重梁和整體鋼板配合構(gòu)成連接部,使連接部表面一體化,壓力被分?jǐn)偅兄亓罕WC了承壓能力,長(zhǎng)期實(shí)用也不會(huì)出現(xiàn)彎折,適合在超大型地磅的秤體結(jié)合部實(shí)用。